A l'occasion de la manifestation "HAMEXPO", la "French Hamfest", nous avons monté une station EME "portable" sur 144 MHz
Call : F6REF
QTH: TOURS city
Locator: JN07IJ
Frequency: 144.137 MHz (F6REF first)
Setup:
2 x 8 éléments X-pol I0JXX
Tx: IC7000+SSPA MRFE6VP11KH
Rx: Double LNA ATF54143 NF 0.3dB. (RFHAM)
Home-made dual SDR
MAP65
Synchro time GPS
Scheme LNA and relay BOX
SSPA - PS - TRACKER
SDR DOUBLE
F6CBC - F8ARR
La station a été déployée en 2 heures le vendredi 12 octobre et vers 13H00 nous avons réalisé notre premier contact dans de bonnes conditions.
Malheureusement, le lendemain pour les démonstrations, nous avons eu la désagréable surprise de constater un niveau de bruit de +20 au dessus du niveau de la veille dans pas mal de directions.
Nous suspectons les centaines de tubes fluorescents alors en service.
Le trafic était donc quasi impossible et seules quelques stations ont pu être contactées.
Mais l'action pédagogique a cependant pu être faite auprès des nombreux OM qui n'ont cessé de poser des questions au long de la journée.
Friday the 12th of October it tooks us about two hours to set up the station in the middle of a commercial zone . At 11:18 TU we made our first QSO.
Untill moon set we were able to make contacts relatively easely. Unfortunately Saturday , the day after, we experienced a very high noise level , up to 10 to 20 dB compared to Friday .
Only few stations could be added to the log .
We are strongly suspecting all the fluorescent lamps that were ON the day of the show and not the day before.
In any case it was fun , we had a lot of visitors , most of them surprised that we could make 2M EME contacts with such modest antennas.
The afternoon , on a separate room we made a 30mn ‘’power point’’ presentation on 2M EME activities with a special focus on the use of dual pol antennas and associated SDR receivers.
Thank you for all the stations who called us .
Liste des contacts validés
CALL | ||
UA3PTW | 12-oct-12 | 11:18:13 |
PA3FPQ | 12-oct-12 | 11:24:56 |
K1OR | 12-oct-12 | 11:42:36 |
RU1AA | 12-oct-12 | 11:46:02 |
UX0FF | 12-oct-12 | 11:53:35 |
W2DBL | 12-oct-12 | 11:58:10 |
I3MEK | 12-oct-12 | 12:13:30 |
DL2FCN | 12-oct-12 | 12:23:11 |
PA4S | 12-oct-12 | 12:31:56 |
DK3WG | 12-oct-12 | 12:36:03 |
G4SWX | 12-oct-12 | 12:58:03 |
PA2CHR | 12-oct-12 | 13:06:25 |
YU7XL | 12-oct-12 | 13:12:39 |
PE1L | 12-oct-12 | 13:22:59 |
I2RV | 12-oct-12 | 13:28:30 |
DK5SO | 12-oct-12 | 13:32:16 |
F6APE | 12-oct-12 | 13:44:45 |
SM7GVF | 13-oct-12 | 06:25:29 |
UR3UB | 13-oct-12 | 06:27:59 |
OK1RD | 13-oct-12 | 06:32:28 |
F6HVK | 13-oct-12 | 06:38:01 |
OH4LA | 13-oct-12 | 07:21:49 |
I2FAK | 13-oct-12 | 07:23:21 |
UR3EE | 13-oct-12 | 07:38:10 |
EA2AGZ | 13-oct-12 | 09:17:59 |
DK3EE | 13-oct-12 | 09:27:32 |
S52LM | 13-oct-12 | 09:31:42 |
YU7AA | 13-oct-12 | 14:13:22 |
Merci à Jacques F6BKI et Michel F5FLN pour l'aide capitale sur le projet.
Merci à Jean F6CBC, Guillaume F8ARR, Jacques F6AJW pour l'aide au montage et démontage.
Lucien F1TE, Octobre 2012